KMC-500　エンジンルーム洗浄洗車

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*エンジンルーム内洗浄*
～KMC-500エンジンルーム内　洗浄テスト～洗浄パーツ/マーク２濃度/2.5％(お湯20L：KMC-500、500ｇ) 温度/溶解時(最初だけ)お湯を使用(約70度) ※エンジンルーム内などの、スポット的汚れには、即効性のある、KMR-500での洗浄もおススメです。・KMC-500は金属安定性に優れ、基本的にアルミなどの金属類を溶かしたりするような特別危険な製品ではありません。　(一部金属や、プラスチック類、塗装で、変質変色する場合もありますので耐材質表はご確認ください。) ※塗装は基本的にすぐに変質や剥離されるような事はありませんが、エンジンパーツなどの塗装は熱の影響、年数などによりかなり老化している場合は変質剥離が簡単におきる場合もありますのでご注意ください。(特に旧車など。) ・KMC-500は基本的に家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。(洗浄剤のみの場合) 　(昨今は下水に流せないレベルの危険な製品は通常販売できなくなってきております。) ※本商品はスーパー、ディスカウント店などで通常購入できる洗剤とは違い、工業用、業務用の油脂洗浄剤となります。扱い易いですが、十分ご注意頂き、自己の責任においてのご使用をお願い致します。

	ウッドミッツ営業車両？マークⅡワゴン、エンジンルームストラットタワー部です。
	これといってエンジンルームなんて磨いた事がありません。営業車って可愛そうですね・・・
	関係ないですが、なんと、H８年車、走行２０万キロオーバーで先日エンジン載せ換え＋足回り総リフレッシュしました。でも遅いです・・・・マークⅡワゴンに１J　or　２J　だったら速いだろうなぁ・・・
	今回は濃いめの濃度で洗浄液を作り、スプレーボトルにて拭きかけました。洗剤が乾かない程度の時間放置します。高濃度でも極端な長時間でなければ塗装を痛める事はほとんどありませんが、いいかげんな塗装や、極端な老化している塗装面は影響が出る場合もごくごくまれにありますのでご注意ください。
	お決まりの半分だけブラッシング洗浄！やっぱり歯ブラシ大活躍！
	水垢といいますか、エンジンルームの汚れが。。。
	ついでに汚れていたウォッシャータンクも
	基本ですが、エンジンルームの洗浄(洗車)は電気系に洗浄液、水がかからないよう注意しましょう！
	恒例の？フッラッシュオン！
	全体的にブラッシング
	はい！
	エンジンルームの荒れた塗装面の一部は落ちませんでした・・・


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