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ＯＨＣ |
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排気カーボンがかなりひどい状態です。 |
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吸気ポートはそれなりです。
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フロントカバー破損(割れ)の為、
オイル漏れが激しく
今回フロントカバー交換も兼ねてＯＨと・・・
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ビタビタ・・・ |
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ギトギト・・・ |
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ドロドロ・・・ |
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ピストン＆シリンダー |
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ピストンアップ！
カーボンがぎっしり蓄積されています。 |
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ヘッドを剥ぐってびっくり！
３番が以上燃焼。真っ白・・・
後に発覚したのですが、３番だけ
プラグ＆ジェットの番手が・・・・ |
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つい先日まで走行していた車両、
定期的なオイル交換を行っていた車両の為
内部はそれほどヒドイ状態ではありませんでした。 |
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燃焼室 |
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アップ
洗浄後に無残な姿が・・・ |
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吸気ポート |
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排気ポート
カーボンビッシリ！
実験には最適。。。 |
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フロントカバー |
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フロントカバー、内側 |
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アルミのナイスな容器があったのですが、
ちょっと高さが足りず・・・
本来はすっぽり浸かるようセ浸けてください。
秘密兵器のヒーターで７０度キープ！
なんでもこの容器、学校給食のだそうです。
そう言われるとこの中にサラダが入っていたような |
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数十分で白い洗浄液は真っ黒(まっ茶)に |
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このまま今回は約１０時間
※10時間と決まっているわけではありません。
２日ぐらいまでなら金属にほとんど影響ありせんが、
高温維持の１２時間程度で落ちない汚れは
２日漬けてもあまり変わりません。)
奥のペール缶にはピストンとフロントカバーが
入ってます。 |
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 |
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チーン♪？？？
約１０時間後
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洗浄液は醤油のような色に・・・
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排気ポート
排気カーボンがデロデロになっているのが
分かりますでしょうか？ |
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吸気ポート |
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燃焼室 |
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側面 |
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歯ブラシでカーボンが・・・ |
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歯ブラシでカーボンが・・・２ |
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歯ブラシでオイル汚れが・・・ |
ここで、コメント。
強い劇薬品、溶剤などですと、歯ブラシ(ブラシ)が溶けたりしますが、
KMCはプラスッチク製品を溶かしたりしません。
しかも、ブラシは、汚れても、汚れても、キレイになるんです！？
お伝えしづらいので試してみてください・・・ |
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歯ブラシでこすった程度でここまでは落ちます。 |
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アルミ地の間や、細かい隙間など、
どうしても残る汚れはあります。
また、古い車種、部品等は特に、
アルミ(部品)自体の腐食、酸化などで、
削るしか落ちない汚れもあります。 |
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側面の油汚れも！ |
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あの以上燃焼の３番です。
洗浄してびっくり！
ザクザクです・・・・
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ピストンは再使用しませんが、
しっかり落ちてます。
コンロッドは長時間洗浄の必要がないと思いますが
ブッシュなど銅を使ってる場合がありますので、
ご注意ください。 |
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フロントカバー |
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キレイになりました。
クラックが入っているので捨てですが・・・ |
